维斯塔潘被判负事故主要责任 被罚在索契后退3位 超级驾照扣2分

维斯塔潘被判负事故主要责任 被罚在索契后退3位 超级驾照扣2分

在F1意大利大奖赛中,维斯塔潘和汉密尔顿的赛车发生碰撞,赛后国际汽联立即进行了调查,结果是维斯塔潘被认为是此次事故的主要责任人。他将被罚在下一站索契的比赛中后退3位发车,超级驾照扣2分。

赛后调查组分别与当事人维斯塔潘、汉密尔顿以及两支车队的代表进行了谈话,并且再一次对视频进行了确认。结论是,维斯塔潘任何时候都没有超过汉密尔顿赛车的前轮。

维斯塔潘表示,因为汉密尔顿把自己挤到一号弯底才转弯,因此引发了事故。

汉密尔顿认为,维斯塔潘尝试超车太晚,既没有让路也没有走旁边的近路。

“比赛委员看过视频记录,尽管维斯塔潘因为赛车位置驶上了路肩,但44号赛车的车手的路线是在避免撞车。因此确定33号赛车驶入1号弯太晚。”

委员们认为维斯塔潘的超车尝试太晚,没有获得“比赛空间”的权利。虽然汉密尔顿可以选择远离路肩的路线来避免事故,但梅赛德斯车手的位置是合理的。因此维斯塔潘被视为此次事故的主要责任人。

在英国大奖赛上,汉密尔顿因为把维斯塔潘撞出赛道,最终只受到了10秒的罚时,超级驾照扣两分的处罚。

两起事故发生的过程有些类似,如果在蒙扎只是汉密尔顿冲出赛道,而维斯塔潘能够继续比赛,判罚结果会不一样么?

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